Топ-5 причин обратить внимание на брутальный кроссовер JAECOO J7
На сегодняшний день в России кроссоверы – самый востребованный тип кузова. Они славятся высокой проходимостью и просторным салоном, что делает их привлекательными для семейных путешествий и поездок по бездорожью. Это описание как ни кстати подходит для JAECOO J7, о котором мы сегодня и поговорим. Итак, чем же цепляет российских автомобилистов данная модель?
Причина №1: внедорожный дизайн с нотками агрессии
Экстерьер JAECOO J7 выполнен в классическом внедорожном стиле, но в то же время выглядит брутально и по-современному элегантно. Его эстетика не подвержена течению времени благодаря проверенным годами дизайнерским решениям.
Желаете еще больше стиля? Обратите внимание на специальную версию JAECOO J7 со стайлинг-комплектом от KHANN.
Причина №2: динамичный мотор и низкий расход топлива
Под капотом скрывается бензиновая «турбочетверка» SQRF4J16 объемом 1.6 литра. Этот мотор с непосредственным впрыском топлива GDI из серии ACTECO разработан совместно с австрийской компанией AVL и относится к третьему поколению двигателей ACTECO.
Максимальная мощность мотора – 186 л.с. (136,5 кВт) на 5500 об/мин, а максимум крутящего момента в 275 Нм двигатель выдает в широком диапазоне – 2000–4000 об/мин. В смешанном цикле он потребляет всего 8,2 литра 92-го бензина на 100 км пути.
Причина №3: система полного привода Torque-Vectoring
В комплектациях Supreme и Supreme-V кроссовер получил продвинутую систему полного привода с четырьмя муфтами: две многодисковые гибко регулируют подачу крутящего момента на задние колеса, обеспечивая функцию Torque-Vectoring (регулируемый вектор тяги), а две другие, кулачковые, при равномерном движении отключают карданный вал. На практике регулируемый вектор тяги предоставляет выигрыш в управляемости, устойчивости и проходимости.
На выбор доступно 7 режимов движения: «Экономичный», «Стандартный», «Спортивный», «Песок», «Грязь», «Снег» и «Бездорожье».
Причина №4: 7-ступенчатая трансмиссия от Getrag
Крутящий момент от двигателя передается на 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию DCT7 от именитого поставщика Getrag. В ней задействованы два «мокрых» сцепления, которые работают в масляной ванне и отлично охлаждаются. Коэффициент полезного действия (КПД) этой трансмиссии – 98%, благодаря чему скорость переключения равна всего 0,2 секунды. В ней идеально все, потому что она отлично сочетает надежность классического «автомата» и экономичность «механики».
Причина №5: адаптация к российскому климату
Большинство деталей JAECOO J7 прошли оцинковку, в том числе и крыша. Это позволяет долгие годы противостоять коррозии даже в тяжелых российских условиях эксплуатации. Кроме этого, для повышения безопасности кузов кроссовера разрабатывался в соответствии с требованиями 5-звездочного рейтинга европейских краш-тестов Euro NCAP, где доля высокопрочных сталей в конструкции превышает 80%.
Ищите брутальный кроссовер JAECOO J7 в дилерских центрах КЛЮЧАВТО, приобретайте его на комфортных условиях и отправляйтесь на нем в долгожданный отпуск!
